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            鋼材市場價格全面上漲 背后是什么力量在推動

            來源:蘇州萬宇鋼構 | 發布日期:2021.05.13

                   近一段時間鋼材價格漲勢確實很兇猛,比如在2020年4月份的時候,鋼材期貨價格還只有3100元左右每噸,而到目前鋼材期貨價格已經上漲到6200元左右,相當于過去一年多時間,鋼材價格已經上漲了一倍左右。


                 到底是什么原因導致鋼材漲價呢?首先啊,全球新冠疫情的防控形勢有所好轉,市場需求開始回暖,只是這全球經濟的觸底反彈來得有點猛烈,訂單一下子激增,但是囤貨完全不夠,需求大于供給,導致鋼材漲價。

                其次,這兩年在各國政府量化寬松大放水的背景下,大量資本都進入了大宗商品,成為推動價格上漲的第二個原因。

               但是,目前我國鋼材瘋狂漲價的主要原因,卻是因為澳大利亞這個國家。 近大家也知道,土澳為了給老美獻殷勤,竟然撕毀了維多利亞州和中國一帶一路的協議,作為一個大國竟然明目張膽毀約,中國立馬進行了暫停中澳戰略經濟對話機制,說白了就是在經濟上制裁。其實,澳大利亞大部分對咱們的出口都是可有可無的海鮮或者葡萄酒之類的,但是唯獨礦產資源中國卻不得不重視起來,尤其是鐵礦石,在這方面中國進口依賴度高達70%,其中67%都是來自澳大利亞。所以,澳大利亞一斷供對咱們的工業生產影響非常大。



                  市場方面,因為國內終端補庫情緒被帶動,終端實際需求疊加投機囤貨補庫,搶購氛圍較濃,現貨市場連續上漲。期貨方面,螺紋鋼、熱卷期現貨價格均已創出歷史新高,市場情緒太熱。而不斷推高的現貨價格,使得下游承受較大的經營壓力,部分難以有效傳導原材料成本的下游企業將進入無利潤甚至虧損狀態,短期內按需補庫將成為下游采購操作常態。


                  綜上所述,分析師認為,原料端短期內將延續高位運行的走勢,疊加鋼鐵行業供應縮減,需求增長的基本面,短期鋼鐵行業現貨價格將繼續維持高位震蕩運行,但在快速上漲后,回調風險也在累積,需多關注現貨產量和庫存情況。



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